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应中店员的忙碌反映了春节泰国租车市场的火热。随着2023年中国游客的回归,国输高达5关压抑了两三年的租车供应商们重新将期望寄托在中国游客身上,纷纷作出乐观的预期并制定了相应的方案。
租租车数据也证实了这一说法:美商2024年春节期间,泰国、马来西亚、阿联酋等国家的租车价格较2023年春节均有不同幅度下降。起初,品面东南亚地区确实是中国出境游市场中最快启动恢复的。暑期过后,临最以泰国为首的东南亚租车市场没能承接住暑期的热度,增长放缓。
游客的出行变得不确定,外交市场的规律性被打破。被问及春节后的淡季是否还会出现价格战时,应中Bowie称,应中目前暂时还没有出现,在经历了2023年的超预期、失落与波折后,供应商们也不会再有太乐观的预估,应当会变得更加谨慎。
市场未达预期春节期间租车市场的降价与2023年以来的租车市场进展、国输高达5关租车供应商的决策有着密切关系。
比如,美商A供应商本周库存太多,需要快速消化,因此本周打出了比较极端的低价。香港恒指更是跌至万六以下,品面倒回到97年回归之前。
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